Для изготовления покрышки нам нужны вот такие саморезы.
На каждое колесо у меня ушло 130 штук и 2 часа работы. Вкручивал я их в ручной отверткой. Вывернув наизнанку покрышку шилом, делал отверстия в протекторах, дабы сделать метку, куда вкручивать саморез.
В качестве защиты прокола камеры, что вполне вероятно, нужно изготовить флиппер.
Для этого подойдет старая камера, которую мы разрезаем и подлаживаем на покрышку. В моём случае я использовал строительный скотч, он по плотности как изолента. Проклеив в 2-3 слоя, этого будет достаточно.
Скажу так, что сцепление с дорогой в зимнее время, такое как по сухому асфальту, саморезы плотно грызут лёд.
На видеоролике я сделал тест самодельной шипованной вело резины на льду, приятного просмотра.
